阻尼轉(zhuǎn)軸軸承金屬脫落的原因

　　1. 轉(zhuǎn)軸軸承承受沖擊力和交變載荷，容易在滾道和滾動體表面造成疲勞脫落。滾動體表面接觸應(yīng)力的反復(fù)變化，也會引起滾動體表面的金屬疲勞、點(diǎn)蝕和細(xì)脫落。這種脫落開始很小，然后發(fā)展成一個凹痕，并逐漸擴(kuò)大成一個大的片狀脫落。

　　2. 軸承的內(nèi)、外圈的軸向與臺階面不垂直，轉(zhuǎn)軸彎曲，軸孔不同，導(dǎo)致軸承的內(nèi)、外圈傾斜，使軸承的局部滾道承受過大的載荷，導(dǎo)致金屬脫落。

　　3.軸承間隙調(diào)整太緊。

　　4. 鐵屑或硬異物落入轉(zhuǎn)軸軸承內(nèi)圈與軸或外圈與座孔之間的表面，在安裝軸承裝置時造成滾道變形，使局部軸承滾道承受過大的載荷，造成金屬脫落。

　　5. 與軸承匹配的軸頸和座孔嚴(yán)重變形，導(dǎo)致環(huán)滾道局部載荷過大，導(dǎo)致疲勞脫落。例如，角接觸球軸承往往在環(huán)的相對尺寸的兩部分脫落。

　　6. 轉(zhuǎn)軸軸承選擇不當(dāng)，選擇替代軸承或更換軸承不足以承受載荷。

　　阻尼轉(zhuǎn)軸的基本特點(diǎn)

　　轉(zhuǎn)軸試驗時，先將軸承蓋打開，選擇合適的線徑，通過切割至15 ~ 40mm長的片，放置在微型線性軸承雜志的上下接口上，蓋上軸承蓋，擰緊所需扭矩的螺栓，然后松開螺栓，取下軸承蓋，用千分尺檢查壓線的厚度，找出軸承頂部的平均間隙。

　　除了微型直線軸承的徑向間隙外，轉(zhuǎn)軸還應(yīng)保證軸向間隙。檢測軸向間隙時，軸將移動到一個極值位置，然后用觸角或表盤測量軸的位置，從一個極值位置跳動到另一個極值位置，軸向間隙。

　　在使用過程中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)測軸承運(yùn)行的基本外部條件，如溫度、振動和噪聲測量等。這些定期檢查將盡早發(fā)現(xiàn)潛在的問題，并將防止意外的機(jī)器停機(jī)，使生產(chǎn)計劃得以實現(xiàn)，提高工廠的生產(chǎn)力和效率。

　　在轉(zhuǎn)軸的運(yùn)行過程中，微型直線軸承需要正確的再潤滑，以完善其性能。軸承潤滑的方法分為潤滑脂潤滑和油潤滑。為了使軸承功能良好，首先要選擇適合使用條件和使用目的的潤滑方法。如果只考慮潤滑，則以油潤滑為主。但潤滑脂潤滑的優(yōu)點(diǎn)是簡化軸承周圍的結(jié)構(gòu)。